| HOME |
|---|
| ■管理人プロフィール |
| 現在＆過去の愛車 |
| ■6Vモンキー ■ライブDioZX風味 ■スーパーカブ50 ■NSR50 |
| 基本のメンテナンス |
| ■プラグ交換・点検 ■IGコイル・プラグコード交換 ■吸気系・キャブレター ■チェーン調整・交換 ■ブレーキ調整・交換 ■リアブレーキアーム流用 ■タペット調整 ■エンジンオイル交換作業 ■チューブタイヤ交換作業 |
| チューニングパーツ |
| ■エンジン・ボアアップ ■吸気系・キャブレター ■排気系・マフラー ■足回り・サス・ブレーキ ■タイヤ・ホイール ■点火プラグ・電気系 ■外装・カウル類 |
| ツーリングマシン製作記 |
| ■リアボックス装着・塗装 ■OTPリアボックス取り付け ■エンジンヘッド取り外し ■ボアアップキット組付け ■キタコPC20キャブ取付 ■モトラヘッド換装・比較 ■JUN強化クラッチ交換 ■電装系6Vモンキー12V化 ■格安缶スプレー塗装方法 |
| ツーリング野宿レポート |
| ■日帰りﾌﾟﾁツーリング ■長距離野宿ツーリング |
| キャンプ・野宿用品 |
| ■ツーリング用テント ■寝袋・シュラフ・マット ■調理器具・コッヘル ■ランタン・バーナー |
| ツーリング・バイク用品 |
| ■ヘルメット ■グローブ・手袋 ■ブーツ・靴 ■レインコート・雨対策 ■ツーリングバッグ・ケース |
| 関連ブログ |
| ■原付バイクでツーリング！基本は野宿 ■原付バイク 激安オリジナルツーリング仕様を作成 |
| スポンサードリンク |
 |
 |
| １：走行距離12km 14:30 大間々町小平方面へと走り、唯一の観光地である小平鍾乳洞を過ぎ、さらに北へ進んだところにある大杉で記念撮影。 | ２：大杉からは二股に分かれた道が現れる。標識を頼りに、林道小平座間線へと向かうことにする。 |
 |
 |
| ３：道幅狭く、落石などで道路状況はよくなかったが、2台のモンキーとすれ違った以外に対向車もなく、気持ちよく走れる。 | ４：数年前に来たときは、途中までしか道がなかったような記憶があるのだが、ここ数年の間に整備され、草木ダム方面に抜けられるようになっていた。 |
 |
 |
| ５：それほどきつい登りでもないので、75ccのモンキーなら苦もなく登っていける。 | ６：頂上まで登り、少し下り始めたところから撮影。眼下に見えるは草木ダム。 |
 |
 |
| ７：さらに下って、やっと見つけたのがこの場所。 草木ダムを見下ろせるところでコーヒータイム。 15：10 走行距離27km |
８：前回に引き続き、バーナーの調子が悪かったがなんとか点火。ペットボトルの水をやかんにうつして加熱。 |
 |
 |
| ９：マグカップにドリッパーをセットして、おいしいコーヒーをいただく。一杯分の抽出は難しいため、あまりおいしくはなかったが、こうして空気のおいしいところで飲めるだけでしあわせ♪ | 10：30分ほどコーヒータイムを楽しみ、林道を下りきると草木ダム周辺にある公園に到着。特にやることもないのでこのまま帰る。 |
| 国道122号線沿いの下道を走り、途中で国道122号線に合流し、16：20に自宅到着。 およそ2時間ちょっとのツーリング。走行距離は60kmでした。 ただ走るだけのツーリングで60kmの距離だと、なんとなく物足りない気持ちになりますが、コーヒーを飲むというプチイベントをはさむことで、楽しめるツーリングになり、アウトドアメンの雰囲気も味わえます。 なかなか時間がなくて遠くまでツーリングに行けないというひとでも、このようになにかプチイベントを企画することで、ちょっとした距離のツーリングでも楽しめるものになります。 原付バイクだと、60kmという距離でも、それなりに楽しめる距離ですけどね。 僕みたいに田舎に住んでいると、近場でもこのように景色を楽しめる場所があります。 都会に住んでる原付乗りのひとには厳しいかもしれませんね。 これからの季節はツーリングに最適です。天気のいい日は、少し遠くまで出かけて見ませんか？ 交通量の少ない道を、原付バイクでとことこのんびりツーリング。 ちょっとした時間でも楽しめることが、原付バイクの魅力でもありますね。 |
|
